手動の自動運転撮影

2020年9月6日2022年9月6日

映画銀幕パークのジョージ松田です。

今回は
「手動の自動運転撮影」
についてです。

何それ？　て、ことですよね(^^:

100聞は一見に・・・なので

映画やドラマなどで、上のように
クルマで移動しながら会話するような
シーンは、誰でも見た事があると思います。

その撮影方法についてです。

Contents

1. ■遅れるカーブ
2. ■エアコンが使えない
3. ■スーパーカーの速度
4. ■バイクは三輪車？
5. ■まとめ

■遅れるカーブ

昭和の時代は、俳優さんが自身で運転して
それを撮影するのが、当たり前だったので
事務所などは、役を貰う為に運転免許を
俳優に所得させていましたが

運転と、芝居、台詞を同時に行う事から
事故が起きたりしたので、平成では
下のような「牽引」と言う撮影システムになりました。

撮影するクルマを低いキャリアに乗せ
前の引っ張るクルマの後方ハッチを開けて
その前のクルマの中からカメラマンは撮影します。

なので実際に走行しているのは、黄緑の
タイヤだけで青いタイヤは固定です。
黄色の部分はライトです。

ですが、牽引で逆に難しくなるのが
運転している（ように見える）俳優が
ステアリングをいくら回しても
クルマは方向を変えませんので

前の引っ張る牽引車が、カーブして…

しばらくすると、俳優さんのクルマが
カーブすると言う背景との関係差が出来てしまいます。

その「差」も、スピードと角度で異なり
90度曲がって居る画面なのに、少ししか
ステアリングは廻していないと・・・NGになります。

なので、クルマのシーンが場面転換の
意味しか内容な場合のテレビドラマでは
撮影時間が無いので、ストレートの走行
しか撮影しない事が多いです。

また、意外にあるのが急ブレーキで
止まるシーンなんですが、コレは
前の牽引車がブレーキを踏んで
少し遅れて、第2の衝撃が俳優さんの乗る
クルマに伝わるので、その第2の衝撃に
合わせて芝居する事になるのですけども

それも、俳優さん自身が運転する手動
とは違い、前の牽引車のドライバーが
操作してくれるブレーキを、ある意味読む必要が出て来ます。

安全では、あるのかもですが…
タイミングと言う意味では、手動より
難しくなった部分も多く、運転技術
よりも、カンが良い俳優さんの時は早く終わります(^^:

■エアコンが使えない

台詞が同録なので、俳優さんが乗る
クルマの窓を閉めないといけないのと
エンジンをかけると、クルマに乗る方は
解かると思いますけども

水温が上がると、サーモスタットが開き
ラジエーターファンが、ブォー！と回り出すので
ノイズになるのと共に、運転していないのが
音で解かってしまうので、どんなに暑くても
窓を閉めて、汗を流さずにエアコンが
入ってるように、涼しい芝居をしなければいけません。

映らない場所には、アイスノンとか
氷を入れた袋などを置いて貰ったりしますけども・・・

カーブのタイミングが、なかなか
合わない場合などは、可哀想になります。

また、冬の撮影も暖房を入れられないので
下半身はホカロンだらけで、真面目に
クールな台詞を言っていて、OKの後に
カッコイイ俳優さんや、美人の女優さんが
ファンには見せれない下半身で、降りて
くると、ちょと笑ってしまいます。

勿論、現場はどれだけ頑張っているかを
知って居るので、良い意味でなごむのですが(^^:

もう1つ困るのが、自分で運転するのは
何ともないのに、自動？で動くクルマに
乗っているだけだと、酔う俳優さんが居ます。

女優さんに多い気がしますが…
意外に、このクルマ酔い？でNGになったり
する事も多いです。

これは、クルマのタイミングも
自分以外で、台詞のやり取りの間も
相手の芝居とのやり取りなので
その両方に集中してしまうので
機械的な部分を論理的に判断しにくいと
酔ってしまうらしく、仕方ないのかもですが
休憩すると、かなり時間を消費します(^^: